El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike volvió a la acción con el Round Pirelli de la Emilia-Romagna, el quinto del año, desde el Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, y el viernes ha llegado a su fin dejando muchas razones para que los ‘Ducatisti’ estén contentos. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) fue imparable todo el día, pese a quedar tercero por la mañana, y fue el único que bajó al 1’33 al marcar el mejor tiempo por la tarde.

BAUTISTA EN CABEZA: Los ‘Ducatisti’ sonríen

Ducati y Álvaro Bautista querían demostrar su destreza en Misano, muy cerca de la base de la marca. El líder del campeonato quedó tercero por la mañana y lideró la mayor parte del FP2 para terminar primero en la combinada. Con tres victorias aquí y un ritmo muy consistente tras una impresionante tanda de 12 vueltas al comienzo de la sesión, Bautista sigue siendo el favorito, pero tal vez su rival esté al otro lado del garaje. Su compañero Michael Ruben Rinaldi mostró su buen estado de forma el viernes, quedando segundo en el FP1 después de liderar la mayoría de la sesión y cayendo al cuarto puesto en el FP2 tras ser segundo prácticamente todo el tiempo. Al final del día, el #21 terminó cuarto, una posición privilegiada para las carreras.

YAMAHA SUFRE CON EL CALOR: Razgatlioglu hace valer su tiempo en el FP1

En Yamaha, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) encabezó la sesión mañanera con un tiempo que se mantuvo hasta que Bautista lo superó en el FP2, al final de su primera tanda. Razgatlioglu cayó en la tabla cuando subió la temperatura y estuvo fuera del Top 3 gran parte de la sesión, pero aun así terminó segundo en la combinada. Su compañero, Andrea Locatelli, estuvo atrapado en la 14ª posición casi todo el FP2 y no pudo mejorar en su última tanda. Terminó el primer día décimo, dos posiciones por detrás de Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), aunque el rookie sufrió una caída temprana en la curva 1 y perdió tiempo en pista por la tarde. Él, Razgatlioglu y Locatelli fueron los únicos pilotos entre los diez primeros que no mejoraron el tiempo del FP1.

PETRUCCI BRILLA: P3 para 'Petrux' y Bassani muestra sus cartas el viernes

Tras ser tercero al final del día y segundo en el FP2, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) quiere brillar en casa. Su primera participación en Misano en WorldSBK está resultando ser positiva, ya que dio un salto en la clasificación en su última vuelta rápida, mejorando en casi un segundo su tiempo en el FP1. Aún no ha subido al podio en WorldSBK. ¿Podrá Petrucci repetir lo que ya hizo en MotoGP™ en 2017 en el mismo circuito? No fue el único piloto independiente de Ducati en el Top 10, pues Axel Bassani (Motocorsa Racing) terminó en el séptimo lugar, uno de sus mejores viernes, mientras se prepara para luchar por el podio.

KAWASAKI VS BMW: Lowes por delante de Rea y Gerloff la mejor BMW de nuevo

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) también estuvo en buena forma y fue el mejor piloto de Kawasaki en ambas sesiones del viernes. El #22 quedó tercero y demostró tener un buen ritmo desde el principio, aunque acabó a medio segundo de Bautista. Mejoró en el FP2 y terminó cuarto en la combinada, mientras que su compañero Jonathan Rea acabó en la novena posición pese a intentar una vuelta rápida al final, por lo que tendrá un poco de trabajo de cara al sábado y el domingo. También se podría decir que ambos estaban reuniendo información, puesto que no participaron en el test en Misano a principios de mayo.

Para BMW, su mejor piloto fue el independiente Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW), que también la mejor BMW en la clasificación del campeonato. Quedó sexto, mostrando su progreso a bordo de la M1000RR, a menos de un segundo de Bautista y a algo más de una décima de Razgatlioglu. En el garaje del ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, Scott Redding continuó trabajando en afinar su configuración para el fin de semana. Terminó en noveno lugar al final de la sesión, dos puestos por delante de su compañero Tom Sykes. Sykes vuelve a la acción este fin de semana como sustituto del lesionado Michael van der Mark, y acabó a solo 0.041s de Redding. Loris Baz (Bonovo Action BMW) sufrió un problema técnico en el FP1 y terminó 16º en la combinada.

HONDA CON PROBLEMAS: El nuevo basculante ayuda al Team HRC... por ahora

A pesar del paso adelante en el test de Misano en cuanto al basculante, Xavi Vierge (Team HRC) solo fue 12º en los tiempos combinados del viernes. Sin embargo, acabó por delante de su compañero Iker Lecuona, que sufrió una caída al final en la curva 14 y, como no entró directamente al box como marca la normativa, se le mostró la bandera negra. Logró regresar a pista para practicar una salida. Con el nuevo basculante, Vierge se mostró más contento, mientras que Lecuona sigue intentando encontrar una configuración que funcione.

INDEPENDIENTES: Grandes nombres con trabajo por delante

Más atrás, Philipp Oettl (Team GoEleven) quedó en 14º lugar, mientras que Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) solo llegó al 17º y, al igual que Aegerter, Razgatlioglu y Locatelli, no mejoró su tiempo de la mañana. Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) acabó 18º, por delante de Gabriele Ruiu (Bmax Racing) y Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha). En su regreso a WorldSBK, Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) quedó 21º, seguido de Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing Honda Team), el suplente Luca Vitali (Orelac Racing MOVISIO), Isaac Vinales (TPR by Vinales Racing) y el sustituto Ryo Mizuno (PETRONAS MIE Racing Honda Team).

El Top 6 del viernes en WorldSBK, resultados completos aquí:

1. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’33.825s
2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.329s
3. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +0.451s
4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.458s
5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.652s
6. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) +0.785s

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